南极北极哪个大？
南极为大海包围的陆地，面积约1400万平方公里，其中约98%的面积被大陆冰盖覆盖，而且这些冰盖的平均厚度可达近2000米，终年不化。 北极地区则是陆地包围海洋，北冰洋主要被欧亚、北美大陆所包围，面积约1310万平方公里。 其中冰面面积约为850万平方公里，仅为南极冰面积的60%左右。
北极能住人吗？
北极地区现在生活着20个民族，总人口约为200万，地理分布非常广阔，围绕着北冰洋海岸四周的陆地、岛屿，他们的足迹散布在欧洲、亚洲、北美洲、北冰洋、太平洋和大西洋，分属于5个国家：俄罗斯、美国（阿拉斯加）、加拿大、挪威和丹麦（格陵兰岛）。 纬度分布范围大约在北纬60°至80°之间，主要集中在北纬60°至75°之间的地区。
北极 南极属于哪个国家？
南极是世界上不属于任何国家主权范围的唯一地方，但在1908年至1941年间， 先后有七个国家陆续对南极提出领土要求：英国、澳大利亚、新西兰、法国、挪威、智利和阿根廷。 七国根据“扇形原则”，以南极点作为顶点，以经纬线作边，再以某国的海岸或某一纬线为底边，如此形成的扇形区内的南极陆地连同冰川，成为扇形区邻接国家的领土。
为什么南极没有人住？
南极属于地球的最南端，它是由一大片冻土覆盖的陆地，南极不属于任何一个国家，同时南极内也没有人来居住过，南极大陆周围附近都是海洋，其他动物或者人类要登上南极大陆就得游泳或者是坐船过来，而早期的人类没有现在的科技，所以没有发现有人类居住的迹象。
为什么不能去南极了？
要前往南极洲需要通过乘坐轮船等交通工具，而目前大多数轮船依旧是燃油动力，轮船在行驶过程中会排放大量的黑碳和污染性气体，科学家发现在南极洲游客登陆点和科考站附近黑碳浓度明显高于其他区域。 黑碳浓度增加后，导致南极地面上的积雪厚度减少23mm。
怎样才可以去南极洲？
目前去往南极的旅游线路主要有三种：第一种是“南极半岛游”，好处是行程时间比较短，费用相对较低；第二种是“南极半岛+南极圈”，在南极半岛的基础上再向南航行一段穿过南极圈；第三种是“福克兰群岛+南乔治亚岛+南极半岛”，这种行程基本在25天左右；还有一些更加小（土）众（豪）的线路可以到达南极点。
南极能住人吗？
因為太冷：南極沒有人類能長居，也沒任何汙染。 相較之下，北極還能住人，有愛斯基摩人，還有樹，極地柳樹與樺樹，北極的景觀與一般世界的落差沒那麼大。
南极有人居住吗？
南极洲是唯一一个没有原住民的大陆，现在每年里都有约1000到4000人居住在这里，这就需要一种开始响应人类需求和情感的建筑，而不仅仅是原有的庇护区域。
南极和北极在哪里？
南极位于南极洲的大陆上，北极位于北冰洋内。 在北极没有土地，只有冰冷海水在常年冰封的冰层之下流动着，因此不可能像南极一样，建立一个永久的北极驻地。 不过苏联以及后来的俄罗斯自1937年起建立许多浮水观测站，其中有些很靠近北极。
去南极的船票多少钱？
基本上南極船票決定於你的船隻的豪華程度, 旅行幾天, 去的地點, 以及幾月出發. 通常原價最低價是每人USD$4500 (台幣14.5萬) 到USD$12500+ (台幣40萬以上).
南极和北极哪一个比较冷？
地球的南极和北极都常年覆盖冰雪，天气异常寒冷，这两地就是世界上最冷的地方。 那么，南极和北极哪个更冷一些呢？ 其实，南极相对更冷一些。 南极的平均气温只有约零下48.9摄氏度，比北极的平均气温低1.7摄氏度。
去南极要花多少钱？
携程旅游2018年发布的《中国人极地旅游报告》，我国游客通过在线旅游平台选择的南极、北极、极光线路人均花费超5万元，客源群体从北上广等一线城市向二三线城市扩散。 其中，南极产品价位平均在10万元到20万元，一些直飞南极点、南极奢华邮轮产品，价格在30万元以上。
阿根廷去南极多少钱？
是通过阿根廷华人驿站介绍的当地华人旅行社办理的，价格很便宜，邮轮加飞机（在南极圈着陆）的水路空路联程南极游，才25000元一个人，还可以节省时间，此外他家也有纯邮轮11天10夜的（从登上邮轮出发当天算起），也就35000元人民币一个人，我选择的是25000元人民币邮轮加飞机的，在阿根廷乌斯怀亚上船，到了南极游览，回程是 …
为什么南极更冷？
冰雪层对太阳光的反射力极强，南极大陆几乎全部掩盖在厚厚的冰盖之下，冰层的厚度从几百米到几千米不等。 因此，南极冰盖阻挡阳光的本领明显比北极强，所以温度也更低。
南极可以住人吗？
南极属于地球的最南端，它是由一大片冻土覆盖的陆地，南极不属于任何一个国家，同时南极内也没有人来居住过，南极大陆周围附近都是海洋，其他动物或者人类要登上南极大陆就得游泳或者是坐船过来，而早期的人类没有现在的科技，所以没有发现有人类居住的迹象。
为什么北极冷？
赤道地区是全球接收太阳辐射能最多的地区、气候炎热；南北极是接收太阳辐射能最少的地区，所以气候寒冷。 在南、北极的冬季，近地面受极地冷高压所控制，高空为极地涡旋。
