Jak se driv jmenovali stanice metra
Tak se jmenují dnes:
Sokolovská = Florenc. Obránců Míru (tak zněl původní projektový název stanice podle jména ulice, která se dnes jmenuje Milady Horákové) = Hradčanská Švermova = Jinonice. Dukelská = Nové Butovice.
Archiv
Jak se před rokem 1990 jmenovala pražská stanice metra pražského povstání
Byla otevřena veřejnosti 9. května 1974. Uvažovalo se i o názvu 5. května či Náměstí Hrdinů.
Jak se jmenovala stanice metra Florenc
Stanice metra C: Stanice Florenc se dříve jmenovala Sokolovská, Háje pak Kosmonautů, Chodov zase Budovatelů.
Kde je nejstarší metro na světě
Nejstarší podzemku na světě mají v Londýně, byla otevřena už v roce 1863, kdy v ní jezdily klasické lokomotivy. Elektrifikované vlaky se metrem začaly prohánět až od roku 1890. Nejstarší metro v kontinentální Evropě je v Budapešti.
Jak hluboko je metro pod Vltavou
Všechny linky mají tunely, vedené pod Vltavou. Tunel na trase A mezi stanicemi Malostranská a Staroměstská měří 180 m, koleje jsou uloženy v maximální hloubce 20 m.
Jak se stavělo metro v Praze
Všechny stanice prvního úseku metra se stavěly jako hloubené. Většina tunelů se razila. Jen některé úseky, většinou krátké, se hloubily z otevřené jámy (Hlavní nádraží – Muzeum, okolo Nuselského mostu a u stanice Mládežnická). Jinými slovy, kvůli stavbě metra byla Praha "rozkopána" od Florence až po Kačerov.
Jaké metro bylo první
První úsek pražského metra byl otevřen 9. května 1974 (úsek Florenc (původně Sokolovská) – Kačerov trasy C). Dosud poslední úsek byl otevřen 6. dubna 2015 (prodloužení trasy A v úseku Dejvická – Nemocnice Motol).
Jak hluboko je metro C
největší vzdálenost mezi stanicemi – Nádraží Holešovice a Kobylisy, 2748 m. stanice Kobylisy je položena nejhlouběji pod povrchem v rámci trasy C (31 metrů)
Jak hluboko je Florenc
Nachází se v hloubce 9,35 m pod povrchem. Ze stanice vycházejí dva přímé výstupy; jižní, který vede po pevném schodišti k autobusovému nádraží Florenc a severní, po tříramenném krátkém eskalátoru, který má společný povrchový vestibul s přímým výstupem z linky B (ten byl dobudován až roku 1985).
Co znamená slovo metro
Metro (franc. Chemin de fer métropolitain, angl. Metropolitan Railway – metropolitní železnice), neboli podzemní dráha, je druh kolejové dráhy a na ní provozované městské hromadné dopravy. Většinou celá, nebo velká část trasy, je vedena podzemními tunely.
Kde jezdí metro pod vodou
Jde v něm o položení dvou tunelů pro trasu metra pod Vltavou v severní části Prahy, mezi Holešovicemi a Trojou. Současná trasa C pražského metra zatím na severu končí ve stanici Nádraží Holešovice. Aby mohla pokračovat dál, musí nyní překonat Vltavu. Až dosud se metro pod Vltavou stavělo tunelářským způsobem ražením.
Jak dlouho jede metro ze stanice Zličín do stanice Černý Most
Linka B: Zličín – Černý Most | ||
---|---|---|
Provozní délka: 25,704 km | ||
Jízdní doba celé trasy: 41 min. | ||
Provoz: | ráno | |
int. | souprav |
Kdy se stavelo metro B
První část linky C byla uvedena do provozu roku 1974, nejstarší část trasy A zahájila provoz v roce 1978, linka B byla spuštěna roku 1985. Všechny trasy pak byly postupně prodlužovány a modernizovány. Budovalo se v náročných geologických podmínkách a celý systém bývá označován i jako stavba století.
Jak je hluboko pražské metro
Nejhlubší linka pražského metra
Trasa A také prošla poprvé pod Vltavou. Tunel mezi stanicemi Hradčanská a Malostranská je až v hloubce 68 metrů pod povrchem země. V tomto úseku najdeme i nejhlubší stanici pražského metra, Náměstí Míru. Je dvaapadesát metrů pod zemí.
Kde je největší metro na světě
Síť metra v Šanghaji se v roce 2010 se svými 420 km stala nejrozsáhlejší na světě (překonala londýnské metro, dlouhé 408 km) a patří také mezi nejvytíženější. Síť se dále rozvíjí, ve výstavbě jedna nová a různá prodloužení stávajících tras.
Kdo mluví v metru
Exkluzivní video: Byli jsme u namlouvání metra A
S nimi jsme nahráli relace a komise pak vybrala za provozu anonymně hlas, který ve vlaku nejlépe působil, a to je nynější hlas Tomáše Černého z Českého rozhlasu,“ vzpomíná na poslední konkurz mluvčí Aneta Řehková.
Jak hluboko je metro B
Celá stanice je dlouhá 111 metrů a nachází se 34,8 m hluboko pod povrchem Křižíkovy ulice.
Jaká je nejhlubší stanice metra v Praze
Nejhlubší stanice je Náměstí Míru, kde jsou koleje 53 m pod zemí; zde je také nejdelší, 87 metrů dlouhý eskalátor. Nejkratší mezistaniční úsek metra měří pouhých 425 m a je mezi stanicemi Hlavní nádraží a Muzeum, naopak nejdelší mezistaniční úsek metra (2 748 m) je mezi Nádražím Holešovice a stanicí Kobylisy.
Jak se řídí metro
Jak se řídí metro
Rozjíždí vůz, otevírá a zavírá dveře a při příjezdu do stanice brzdí. Druhým způsobem je automatické řízení. To už má strojvedoucí podstatně příjemnější práci, neboť se musí postarat jen o potvrzení rozjezdu soupravy ze stanice. O následnou jízdu včetně brzdění se postará automatika.
Jak vznikl název metro
Název Metro je zkratka názvu Metropolitan Railway, tedy metropolitní železnice. Z tohoto označení přes francouzštinu a ruštinu proniklo i do češtiny. V některých jazycích se označuje jako podzemní dráha (např. v Německu název U-Bahn, který vznikl zkrácením slova Untergrundbahn).
Kdy jede první metro
Provozní doba. Všechny linky metra jsou v provozu cca od 5:00 do 24:00. V ostatních obdobích je možné využít rozsáhlé sítě nočních tramvajových a autobusových linek.
Kdy jezdí poslední metro
Provozní doba. Všechny linky metra jsou v provozu cca od 5:00 do 24:00. V ostatních obdobích je možné využít rozsáhlé sítě nočních tramvajových a autobusových linek.
Proč nejezdí metro B
Lidé mohou využít náhradní autobusovou dopravu. Metro nejezdí už od časného rána kvůli technické závadě napájení. „Je nasazena náhradní autobusová doprava X-B,“ uvádí dopravní podnik na webu. Jak dlouho odstraňování závady potrvá, dopravní podnik neupřesnil.
Kde je metro C
Trasa metra C propojuje sever a jih Prahy a její konečné stanice jsou Letňany (sever) a Háje (jih). Společné zástavky umožňující přestup na ostatní trasy metra najdeme ve stanicích Florenc, kde je možné přestoupit na linku B – žlutá a Muzeum, kde je možné přestoupit na linku A – zelená.
Kdo namluvil prazske MHD
Jan Vondráček – hlas pražských tramvají (od 9. ledna 2023), později i autobusů a trolejbusů DPP a autobusů PID. Ludvík Hajdu (herec a fotograf známý na sociálních sítích pod přezdívkou Tramfantik) – hlas, který doprovází návštěvníky v bistro tramvaji na Dlabačově. Namluvena je celá pražská kolejová síť.