Na jakém principu funguje parní stroj
Princip parního stroje – využívá se silně přehřáté vodní páry, která vzniká vně tohoto motoru v tzv. parním kotli. Pára se přivádí do válce na jednu stranu pístu (nad píst), tím se stlačuje píst a jeho přímočarý pohyb se přenáší pomocí systému pák na otáčivý pohyb kola.
Archiv
Co nahradilo parní stroj
V současnosti se parní stroje používají již jen ojediněle (parní lokomotivy, lokomobily), protože byly nahrazeny parními turbínami, spalovacími motory, elektromotory.
ArchivPodobné
Které pohyby pístů jsou v parním stroji pracovní
Tlak páry pohybuje pístem a tento posuvný pohyb se mění klikovým ústrojím (pístnicí, křižákem, ojnicí a klikou) v otáčivý pohyb hřídele. Hřídel poté pohání pracovní stroj, buď přímo, nebo řemenovým převodem.
Archiv
Kde byl vynalezen parní stroj
Historie parního stroje sahá do starověku – prvním zaznamenaným základním parním strojem byla eolipila, kterou popsal Hérón Alexandrijský v 1. století v Egyptě. Později bylo navrženo několik zařízení poháněných párou, například Taqi al-Dinův parní zvedák, parní turbína v osmanském Egyptě v 16.
Jaká je účinnost parní turbíny
Reálná účinnost: cca 16 %. Parní turbíny se užívají i v dnešní době (tepelné, jaderné elektrárny). Využívá se tlakových a pohybových účinků páry (pára proudí tryskami na lopatky oběžného kola).
Kdo vynalezl parní vlak
George StephensonRichard Trevithick
Parní lokomotiva/Vynálezci
Kdo vynalezl parní stroj
James WattThomas NewcomenEdward SomersetEdward Huber
Parní stroj/Vynálezci
Dnes je vynález parního stroje obvykle připisován skotskému vynálezci Jamesi Wattovi, který ho vynalezl v roce 1765. Ve skutečnosti Watt „pouze“ významně zdokonalil stroje Thomase Saveryho a Thomase Newcomena.
Kdo vynalezl parní turbínu
Taqi ad‑Din Muhammad ibn Ma’rufGustaf de LavalCharles Algernon Parsons
Parní turbína/Vynálezci
Kdo vynalezl první parní automobil
Parní automobil je silniční dopravní prostředek, poháněný parním strojem. První pokusy s parním automobilem (parovozem) prováděl francouzský vynálezce Nicolas Joseph Cugnot (1725 – 2. října 1804) již v 18. století.
Kdo vynalezl první parní stroj v českých zemích
Pražská veřejnost spatřila v roce 1815 díky vynálezci a mechanikovi Josefu Brožkovi parovůz.
Kdo vynalezl první parní stroj
James WattThomas NewcomenEdward SomersetEdward Huber
Parní stroj/Vynálezci
Na co jezdí parník
Parník je loď poháněná parním strojem či parní turbínou. Nejznámější podobou parníku z minulosti je kolesový parník.
Co pohání turbínu u parního motoru
Turbína v jaderné elektrárně je velký stroj, převádějící energii horké páry na mechanickou energii středové hřídele (která je pevně spojena a pohání elektrický generátor).
Kdo vynalezl parni turbinu
Taqi ad‑Din Muhammad ibn Ma’rufGustaf de LavalCharles Algernon Parsons
Parní turbína/Vynálezci
Kde jezdí parní lokomotivy
V letní sezóně a při různých příležitostech se můžete po trati svézt replikou parní lokomotivy zvané s nadsázkou "Gigant". Železničních rarit je na Šumavě ale víc – jednou z nich představuje železniční stanice Kubova huť, která je nejvýše položenou zastávkou v České republice.
Kdy přestaly jezdit parní lokomotivy
Parní lokomotivy se oficiálně rozloučily v létě 1980 zvláštními jízdami v severních Čechách, ve skutečnosti zmizely poslední nákladní lokomotivy z pravidelného provozu na přelomu let 1980 a 1981.
Co vymyslel Watt
Skotský vynálezce James Watt narozen 1736, zemřel 1819. Vynálezce dvojčinného parního stroje s kondenzací. 1781 sestrojil planetové soukolí k parnímu stroji, 1782 podal patent na další zlepšení parního stroje.
Kde v 18 století využívali parní stroj
Proto se tomuto století také říká století páry. Dopravě kralovaly vlaky tažené parními lokomotivami, vody brázdily parníky, průmyslové podniky měly stroje poháněné transmisemi od centrálního parního stroje, na polích se objevily parní oračky, parní mlátičky a parní lokomobily.
Co je Parovuz
Parní automobil neboli parovůz je silniční dopravní prostředek, poháněný parním strojem. Český vynálezce a mechanik pražské polytechniky Josef Božek představil první parou poháněný vůz na našem území 24. září 1815 v Královské oboře, dnešní Stromovce.
Jak funguje parni loď
Parník je loď poháněná parním strojem nebo parní turbínou. Toto plavidlo funguje tak, že palivo spálené v parním kotli ohřívá vodu a vzniklá pára posouvá písty v motoru. Díky němu pak loď pluje. První parník sestrojil Američan Robert Fulton (čti roubrt fultn) v roce 1803.
Jak se jmenuje první Paroloď
Iniciátorem jejího vzniku byl František Dittrich, pozdější pražský primátor, a byla zavedena jako ryze český podnik. První parník (jmenoval se Praha) společnost získala už v roce 1865. Další, parník Vyšehrad, následoval o rok později.
Jak vypadá parní turbína
Parní turbína je tepelný lopatkový rotační motor, v němž se mechanická energie získává expanzí vodní páry v jednom nebo postupně v několika turbínových (tlakových) stupních, tvořených rozváděcím a oběžným kolem s věncem lopatek.
Co pohání parník
Parník je loď poháněná parním strojem či parní turbínou. Nejznámější podobou parníku z minulosti je kolesový parník.
Kdy jede parní vlak
Plán akcí v roce 2023
| termín | akce | lokomotiva |
|---|---|---|
| 15.7.2023 | Parním vlakem Českým rájem | 310 |
| 15.7.2023 | Na výlet k Táboru | M152 |
| 22.7.2023 | Parním vlakem Českým rájem | 310 |
| 22.7.2023 | Na výlet k Táboru | M152 |
Kdo vymyslel první parní lokomotivu
George StephensonRichard Trevithick
Parní lokomotiva/Vynálezci
První parní lokomotivu, pohybující se po kolejnicích, sestrojil Richard Trevithick v roce 1804. Nejvýznamnějším konstruktérem se ale stal George Stephenson. Konstrukcí parních lokomotiv se zabýval od roku 1814.
