Kdo spravuje koleje?

Kdo vlastní koleje

V současné době je vlastníkem většiny železničních tratí České republiky stát zastoupený Správou železnic, státní organizací. České dráhy, akciová společnost, jsou pak největším národním dopravcem. Správa železnic se stala garantem provozuschopnosti, modernizace a rozvoje železničních drah České republiky.
Archiv

Co je železniční infrastruktura

Železniční infrastruktura zahrnuje kolejovou síť, budovy a další technická zařízení, jako například zabezpečovací zařízení, které jsou nutné k provozu železnice. Základní provozní celek železniční infrastruktury se nazývá železniční dráha, čemuž zhruba odpovídá nyní neoficiální pojem železniční trať.

Kdo vymyslel železnici

První železnice vznikly v habsburském mocnářství i díky tomu, že bankéř Rothschild vyslal „otce trati“ Franze Riepla na studijní cestu do Anglie, kde už první vlaky jezdily.

Co vynalezl g Stephenson

Parní lokomotivaRocketBlücherGeordie lampMy Lord
George Stephenson/Vynálezy

Kdo vynalezl první železnici v Evropě

Za realizací tohoto prvenství stojí jméno Gerstner. A to hned dva Gerstnerové – otec František Josef Gerstner a jeho syn František Antonín Gerstner.

Kdy vyjel první vlak

První vůz, pohybující se silou páry, sestrojil francouzský důstojník N. J. Cugnot v roce 1769. První parní lokomotivu, pohybující se po kolejnicích, sestrojil Richard Trevithick v roce 1804. Nejvýznamnějším konstruktérem se ale stal George Stephenson.

Kdy jel prvni vlak

PRAHA – Před 170 lety, 6. června 1839, přijel na území dnešní České republiky první vlak. Vyjel z Vídně a dojel do jihomoravské Břeclavi. Tento parní vlak jel maximální rychlostí 30 kilometrů v hodině a šedesátikilometrovou vzdálenost ujel za tři hodiny.

Kdo vynalezl první vlak

Richard TrevithickVlak / Vynálezce

První vůz, pohybující se silou páry, sestrojil francouzský důstojník N. J. Cugnot v roce 1769. První parní lokomotivu, pohybující se po kolejnicích, sestrojil Richard Trevithick v roce 1804. Nejvýznamnějším konstruktérem se ale stal George Stephenson.

Kdo vymyslel koleje

Parní lokomotiva

Až skotský inženýr James Watt udělal svými inovacemi z parního stroje hospodárný a univerzální stroj. Prvním, kdo sestrojil lokomotivu a přivedl tak parní stroj na koleje byl roku 1804 Richard Travisthick.

Kdo vynalezl lokomotivu

První vůz, pohybující se silou páry, sestrojil francouzský důstojník N. J. Cugnot v roce 1769. První parní lokomotivu, pohybující se po kolejnicích, sestrojil Richard Trevithick v roce 1804. Nejvýznamnějším konstruktérem se ale stal George Stephenson. Konstrukcí parních lokomotiv se zabýval od roku 1814.

Na jaký pohon jezdí vlaky

Hlavní tratě jsou vybavené trolejovým napájením a vlaky jezdí na elektřinu, na méně vytížených trasách se ale elektrifikace nevyplatí a jezdí po nich vlaky na naftu. Řešením mají být hybridní vlaky. Z trolejí dobíjí své baterie, z nichž si následně berou energii při jízdě na neelektrifikovaných tratích.

Kdo řídí vlaky

Strojvedoucí řídí vlaky ze stanoviště v hnacím vozidle (lokomotiva, motorový vůz nebo speciální hnací vozidlo) nebo v řídicím voze. V legislativě byl původní výraz strojvůdce nahrazen slovem strojvedoucí.

Jak se vyrábí koleje

Palivo spálené vkotli vyrábí teplo aohřívá jím vodu na bod varu. Voda pak vytvoří páru, která se rozpíná atlačí nastěnu kotle. Je-li pára zkotle přivedena kpístům, tlačí naně, adíky vzniklému tlaku jimi pohne. Tímto způsobem můžeme spalováním uhlí roztočit kolo.

Co jezdí po kolejích

Slovo tramvaj pochází z anglického slovíčka TRAMWAY – tram označuje koleje a way cestu. Tramvaje pohání elektřina, která proudí dráty umístěnými ve vzduchu nad tramvajovou trasou.

Jak funguje parní vlak

Základní princip je přitom naprosto jednoduchý: parní lokomotiva využívá k pohybu síly vodní páry – úplně stejné síly, která nadzvedává pokličku hrnce s vařící vodou. Aby taková pára vznikla, je zapotřebí voda a oheň pod kotlem. Přikládá se uhlím.

Co znamená TL u vlaků

Osobní vlaky pod zkratku TL (ze základu trilex), spěšné vlaky budou označeny TLX (ze základu trilex-express). Na úseku Liberec – Zittau (Žitava) platí ve všech vlacích tarif trilex. Znamená to, že ceny jízdenek zůstanou stejné. Nebude tarifní rozdíl, zda cestující použijí vlaky TL nebo TLX.

Co znamená EC u vlaků

Pohodlné a rychlé cestování na dlouhé vzdálenosti po České republice nabízejí vlaky InterCity (IC) a do zahraničí vlaky EuroCity (EC). Propojují celou Evropu a zastavují pouze v nejvýznamnějších stanicích.

Co dělá signalista

Signalista je (podle sovětského vzoru) označení zaměstnance na železnici, který na pokyn výpravčího nebo osoby řídící posun přestavuje výhybky a výkolejky, které jsou umístěny v obvodu příslušného stavědla. Obecně spadá pod původní označení „výhybkář“.

Jak se říká ridici vlaků

Strojvedoucí neboli strojvůdce je strojníkem a řidičem železničních hnacích vozidel a tedy i vlaků, které jsou hnacími vozidly vedeny.

Kde se vyrabi kolejnice

Současně užívané žlábkové kolejnice NT1 vyrábí v České republice jediný výrobce – Třinecké železárny a kromě českých a slovenských měst je nikdo jiný neodebírá a nepoužívá.

Kde se vyrábí koleje

V současnosti Třinecké železárny vyrábějí kolejnicovou ocel o jakosti 900 A (to odpovídá 95 ČSD – Vk), značená jak R260. Její pevnost v tahu je 880 až 1030 MPa a tažnost A5 max. 10 %. Obsah uhlíku se pohybuje od 0,6 do 0,8 %.

Co jezdí léta pluje

(LOĎ). Motor, volant, čtyři kola, podvozek a střecha shora. Hodný kluk, i ten, co zlobil, oba znají… (AUTOMOBIL).

Kdo sestrojil lokomotivu

První parní lokomotivu, pohybující se po kolejnicích, sestrojil Richard Trevithick v roce 1804. Nejvýznamnějším konstruktérem se ale stal George Stephenson. Konstrukcí parních lokomotiv se zabýval od roku 1814.

Kdy přestaly jezdit parní lokomotivy

Parní lokomotivy se oficiálně rozloučily v létě 1980 zvláštními jízdami v severních Čechách, ve skutečnosti zmizely poslední nákladní lokomotivy z pravidelného provozu na přelomu let 1980 a 1981.

Co je EC vlak

Pohodlné a rychlé cestování na dlouhé vzdálenosti po České republice nabízejí vlaky InterCity (IC) a do zahraničí vlaky EuroCity (EC). Propojují celou Evropu a zastavují pouze v nejvýznamnějších stanicích.