Kdy se sepne Sahara
Ideální teplota motoru je někde kolem 85 – 95°C. Např. v mém případě u B5234T4 se standardní termostat otevírá při 92°C a sahara začíná spínat někde okolo 100°. Což vede k tomu, že pokud se jede jen chvíli ostře, teplota vody v motoru se hravě dostává přes 115°a to je dost špatně.
Archiv
Na co je Sahara v autě
Ventilátor, někdy zvaný sahara, sedí v motorovém prostoru za chladičem a táhne skrz něj vzduch, když se auto nehýbe dostatečně rychle na to, aby proudící vzduch stačil kapalinu dostatečně ochladit. U některých aut ho pohání řemen, někdy přes spojku, u jiných elektromotor.
Kdy špína ventilátor chladiče
Spínání ventilátoru chladiče se normálně pohybuje kolem +/- 85-90 stupňů (myšleno tak, že při 90 sepne a při 85 vypne). Doba ohřátí motoru na tuto teplotu silně závisí na venkovní teplotě, rychlosti jízdy a zatížení motoru.
Jak otestovat Saharu
Pro vyzkoušení funkce sahary je na diagnostice test akčních členů, kterej nasimuluje i test přehřátí a pak se musí větráky spustit. Pokud se nespustí sou vadny, pokud se spustí, ale při přehřívání nereagujou na vysokou teplotu motoru, tak je vadny čidlo.
Jak zapnout Saharu
Re: SAHARA jak zapnout na STÁLO
tak, že koupíš rozdvojnou pojistku, dáš ji místo pojistky na zadní mlhovku, natáhneš drát k vrtuli a tímpádem, když vytáhneš kolečko mlhovky, zapne se vrtule.
Jak zjistit jestli funguje Sahara
Pokud je sahara plně funkční, roztočí se po spojení drátkem vrtule s jednou , nebo druhou rychlostí. Pokud se netočí sahara ani po jednom spojení drátkem, zkuste dát drátek na kostru nebo rovnou na baterku na mínus, a druhej konec drátku zastrčte do 2 nebo 3.
Jak sepnout Saharu
Re: SAHARA jak zapnout na STÁLO
tak, že koupíš rozdvojnou pojistku, dáš ji místo pojistky na zadní mlhovku, natáhneš drát k vrtuli a tímpádem, když vytáhneš kolečko mlhovky, zapne se vrtule.
Jak funguje ventilátor v autě
Vnitřní ventilátory přenášejí teplý / studený vzduch (v závislosti na nastavené teplotě) z topení / výparníku do interiéru vozidla. Současně ventilátor zajišťuje správnou funkci výparníku udržováním průtoku vzduchu při procesu odpařování.
Proč auto málo topí
Topení nehřeje
Jedná se o závadu, která může mít několik příčin. Nejprve zkontrolujte hladinu chladící kapaliny. Pokud je pod minimální hodnotou zjistěte příčinu úniku, odstraňte jí a pak kapalinu doplňte. Další příčinou může být nefunkční systém nastavování klapek, který způsobuje, že vzduch neproudí kolem radiátoru.
Jak daleko dojede auto bez vody
Bez chladící kapaliny ujedeš tak 200 metrů,za předpokladu že byl motor před startem studený. Pokud byl zahřátý a ztratil jsi chladící kapalinu,tak taktéž velmi málo,teplota vemi brzo dosáhne takových hodnot,že se motor začne ničit.
Co delat kdyz Netopi auto
Topení nehřeje
Jedná se o závadu, která může mít několik příčin. Nejprve zkontrolujte hladinu chladící kapaliny. Pokud je pod minimální hodnotou zjistěte příčinu úniku, odstraňte jí a pak kapalinu doplňte. Další příčinou může být nefunkční systém nastavování klapek, který způsobuje, že vzduch neproudí kolem radiátoru.
Jak poznat vadne vicko chladice
Pokud tedy po odšroubování víčka s přetlakovým ventilem objevíte v nádobě znečištění tmavé barvy, může to být způsobeno právě tímto. Naproti tomu chladicí kapalina se dostává do mazacího okruhu motoru a tedy do oleje. Na víčku nalévacího hrdla pro motorový olej vytváří typickou, jakoby našlehanou suspensi.
Co kdyz nemám chladici kapalinu
V případě, že vás na nedostatek chladící kapaliny upozorní kontrolka během jízdy, automobil zastavte hned, co to půjde. Pokud nebudete mít při sobě chladící kapalinu, stačí nádobku nouzově doplnit vodou. Na dojetí to stačit bude. Jestli se vám to ale stane v zimě, dejte si pozor, ať voda v chladícím systému nezamrzne.
Co se stane kdyz nemám chladici kapalinu
První z nich odvádí teplo motoru a odevzdává ho skrz chladič ven z motoru. Směs chladicí kapaliny navíc předchází korodování částí chladicího systému a udržuje systém v dobrém stavu. Málo řidičů si uvědomuje význam oleje při chlazení. Nedostatečným mazáním pohyblivých částí se zvyšuje tření a dochází k růstu teploty.
Co delat kdyz nemám chladici kapalinu
V případě, že vás na nedostatek chladící kapaliny upozorní kontrolka během jízdy, automobil zastavte hned, co to půjde. Pokud nebudete mít při sobě chladící kapalinu, stačí nádobku nouzově doplnit vodou. Na dojetí to stačit bude. Jestli se vám to ale stane v zimě, dejte si pozor, ať voda v chladícím systému nezamrzne.
Jak poznat vadne vicko chladiče
Pokud tedy po odšroubování víčka s přetlakovým ventilem objevíte v nádobě znečištění tmavé barvy, může to být způsobeno právě tímto. Naproti tomu chladicí kapalina se dostává do mazacího okruhu motoru a tedy do oleje. Na víčku nalévacího hrdla pro motorový olej vytváří typickou, jakoby našlehanou suspensi.
Jak zjistit kde uniká chladicí kapalina
Únik kapaliny lze zjistit pomocí systému s manometrem. Každé dva roky je vhodné vyměnit chladicí kapalinu nejlépe v servisu, který ví, jak starou chladicí kapalinu ekologicky zlikvidovat. Chladicí kapalina může unikat do prostoru ventilového mechanismu.
Co dělat když teče chladič
Nejlepší je s vozidlem zajet do servisu a nechat si zkontrolovat tlaky ve válcích. Právě kontrola tlaku jednoznačně odpoví na otázku, zda chladící kapalina uniká skrze spalovací motor. Potvrdí to fakt, že hladina oleje neroste. Za únikem stojí selhání těsnění pod hlavou, které je potřeba co nejdříve vyměnit.
Co nalít do chladiče
Nemrznoucí kapalina je obarvená kapalina, kterou nalijete do chladiče (zpravidla spolu s destilovanou vodou), kde pomáhá regulovat teplotu motoru. Klíčovou složkou je etylenglykol, který snižuje teplotu tuhnutí vody a zvyšuje teplotu varu. To pomáhá zabránit zamrznutí, varu nebo odpařování vody v chladiči.
Co se stane kdyz je málo chladici kapaliny
Jsou na ní měrné rysky MIN a MAX, mezi kterými by správně hladina kapaliny měla být. Pokud by jí bylo málo, mohlo by docházet k přehřívání motoru, a naopak vyšší míra by mohla způsobit přetlak a poškození chladicího systému. Nádobku neotevírejte, když je motor zahřátý na provozní teplotu, ani bezprostředně po dojezdu.
Co se stane kdyz nemám chladící kapalinu
První z nich odvádí teplo motoru a odevzdává ho skrz chladič ven z motoru. Směs chladicí kapaliny navíc předchází korodování částí chladicího systému a udržuje systém v dobrém stavu. Málo řidičů si uvědomuje význam oleje při chlazení. Nedostatečným mazáním pohyblivých částí se zvyšuje tření a dochází k růstu teploty.
